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沪中运量将衔接会展中心周边线路,公交司机行为识别系统上线bet3365娱乐场手机版

作者:www.xthsjg.com 时间:2018-9-19 7:09:30

  集成流程“简环节”就是改变原来按部门内部流程划分事项的做法,按照“一个流程”解决“一件事”的标准,对单部门办结事项流程不断压缩、简化;对多部门综合办结事项流程进行整合、归并;对没有法定顺序要求的流程一律同步推进,杜绝不同环节互为前置等问题。

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东四、西单牌楼一带铺面房则贵,三四间月租八吊至十吊(清中期后一吊折合一千至一千五百文左右)。

其中,中法人寿、新光海航、中华人寿、光大永明、中融人寿、昆仑健康6家公司的总资产缩水幅度都在两位数以上;人保健康、瑞泰人寿、富德生命人寿、利安人寿、中意人寿、前海人寿、农银人寿、国联人寿8家公司则有个位数下滑。

久事公交集团透露,进口博览会期间,还将在71路申昆路终点站设立临时指挥中心,届时根据观展客流情况,优化调整公交配套车辆。

而为了提升安全管理水平,久事公交近期开始试点驾驶员行为识别系统,以及电子签到“一程一签”。“驾驶员行为识别系统”利用驾驶员仪表盘上正对驾驶员工位的摄像头,依据事先设定的判定条件,自动识别驾驶员在行驶过程中拨打手机、吸烟等违规违操行为,采用拍照、短录像等形式记录到系统中,再由专业人员对拍录的照片、视频进行筛选、判定,以此作为考核、教育驾驶员的重要依据。

自5月份试点使用该系统以来,系统对驾驶员拨打手机、吸烟等行为的正确识别度在20%左右。

同时,在车辆营运期间,该系统始终处于监控状态,可有效弥补人工监控在夜间的管理空当,实现了对驾驶员操作行为的全覆盖监管。

目前,集团近2000辆公交车安装了该识别系统。

“一程一签”则指公交驾驶员在发车前,进入调度室接受安全行车教育并签字确认。据久事公交集团介绍,“一程一签”工作最初是采用调度员口头宣教、驾驶员签名确认的形式进行的,宣教形式单一,使用纸质签到簿也不方便管理人员查询。

为进一步提升公交信息化管理应用水平,同时降低调度员劳动强度,久事公交集团专门研发了这台设备,通过信息化手段来完成整个签到过程。

经过一段时间调试之后,近日起在巴士二公司43路南浦大桥终点站试点使用。

该信息化设备采用了一块22寸触摸显示屏,在进行“一程一签”时支持刷卡+人脸识别+指纹等签到功能。

显示器上除了播放宣教视频,还可根据当日天气特点及所处营运时段,自动更替安全行车提示语。

由于采用了指纹签到的模式,杜绝了他人代签。

信息采集后可形成电子报表,便于管理人员查询。

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